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自贡:“智造”为核,无人车跑出新质生产力

2026-06-04 10:45 自贡网

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因地制宜发展新质生产力.png

自贡融媒记者 陈曦 陈诗远

盐都初夏清晨,和勤劳的人们一同早起的,还有一辆辆造型新颖的无人配送车、清扫作业车。市民杨先生对此颇有感触:“以前在新闻上看到过这些‘黑科技’,真没想到这么快我们自贡就用上了,感觉比大城市还先进。”

这些赋能城市的智能装备,大多来自自贡高新区板仓工业园的九识(自贡)智能科技生产基地。该基地的快速崛起,正如自贡近年从“制造”迈进“智造”的一个缩影。

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10个月
智能制造项目建设诞生“自贡速度”

近日,记者走进九识的生产车间,看见智能化生产线高速运转,零部件组装、底盘调试、货箱装配等各道工序衔接紧密、井然有序。这个先进、高效、整洁的车间,是基地的“模块”之一。由大量精密零部件组装而成的各型无人车,正依托基地模块化、智能化的成熟生产体系,从这里驶向全国。

作为四川省2025年重点工业和技术改造项目,九识智能西南区域总部及生产基地总投资约50亿元,集技术研发、智能制造、市场运营于一体,填补了川南低速功能型无人车研发制造的产业空白,补齐了区域智能装备产业短板。

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高效服务赋能项目高效建设,是自贡营商环境的最佳写照。该项目从签约落地到竣工试产,仅用时10个月,创造了智能制造项目建设的“自贡速度”。九识(苏州)智能科技有限公司自贡负责人张阳坦言,企业能实现快速落地、快速建设、快速投产扩能,离不开自贡市委、市政府全方位、全周期的服务保障。精准的政策扶持、高效的审批服务、持续完善的产业生态,为企业加速发展保驾护航。

今年4月底,基地顺利完成自动化全方位升级改造,建成冲压、焊接、涂装、总装四大完整制造体系,配套建成专业综合测试场,成功构建起“制造—测试—运营”全链条闭环发展格局,实现无人车研发、生产、检测、投用一体化发展。

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张阳介绍,“目前基地生产效率大幅提升,年稳定产能超2000台。”这样的产能,既能保障西南区域市场需求,也能为全国订单交付提供有力支撑。

5万台
自贡基地夯实“九识”无人车领跑底气

高品质产出离不开高标准检测。为保障每一台出厂车辆安全稳定运行,基地配套建成6500平方米专业化无人车综合测试场,严格对标城市道路运行标准,精准搭建全场景测试环境。

张阳将记者带到测试场内,只见涉水路、扭曲路、减速带路、鹅卵石路等复杂路况一应俱全,同时完整复刻了十字路口、红绿灯、长坡道、环岛等城市核心交通场景。每一台组装完成的无人车,都将在此开展全方位、全场景核验,完成L4级自动驾驶感知、决策、控制系统的严苛测试,最大限度模拟真实运营环境,确保车辆出厂即达标、上路即稳定。

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技术硬核是企业领跑行业的核心底气。目前基地主力量产的Z5型无人车,搭载成熟稳定的L4级自动驾驶技术,硬件配置顶配升级,搭载2个激光雷达、12个毫米波雷达、14个高清摄像头,可实现360度无死角环境感知,精准识别路况、障碍物及交通信号,支持全天候不间断稳定作业。

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依托强大的研发生产能力,企业已构建起Z2、Z5、Z8、Z8Max及冷链专用款等全谱系车型矩阵,覆盖安防巡逻、城市清扫、物资配送、景区观光等多元场景,可精准匹配城市治理、民生服务、园区运维等各类市场需求。自2023年6月接单运营以来,企业全国累计交付无人车超2.5万台,预计2026年底新增交付量将突破5万台,行业影响力持续攀升。

63条线路
全域无人配送示范区“链”动产业发展

作为四川省首个全域无人配送示范区,自贡在无人车路权开放、场景落地、规范运营等方面走在了全省前列。

回望2025年9月29日,自贡核发全市首张无人车牌照,标志着无人车产业从试点探索迈入规模化、常态化商业化运营新阶段。不到一年时间,自贡已开通63条无人车专属运营线路,线路总里程达2433公里,全面覆盖五城区,落地八大核心应用场景,搭建起贯通城市生产、生活、生态的全域智能应用体系。

谈到无人车的优点,张阳颇为自豪。他表示相较于传统配送模式,无人车具备高频次、低成本、高效率的显著优势,精准破解了城市末端物流配送人力短缺、成本偏高、覆盖不均等民生治理痛点,有效减轻基层运维压力,大幅提升城市精细化、智慧化治理水平,是自贡智慧城市建设的核心支撑力量。

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无人车并不只是“一辆车”。在九识(自贡)智能科技生产基地崛起的同时,自贡不断深耕产业链培育,主动招引集聚上下游配套企业,推动车载零部件、配套电池等关键组件实现本地化生产配套,有效降低企业生产和运营成本,形成政策赋能、产业集聚、成本优化的叠加优势,持续夯实无人车产业集群发展根基。

从传统制造到高端智造,从单一产品生产到全链条产业集聚,从车间流水线到城市全域场景应用,九识智能已融入这座老工业城市的转型升级大业。立足新发展阶段,不断培育、形成新质生产力的自贡,正在涌现更多更新的增长极。

编辑:余耀

责任编辑:陈继东

编审:喻佳

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