6月8日
我国“十五五”时期开工建设的
首个国家重大标志性工程
三峡水运新通道正式开工
工程包含
三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能
设计通航船舶为10000吨级
三峡水运新通道
工程规模巨大、难度空前
历经十余年论证设计、数十年技术储备
总投资约772.08亿元
工程建成后将大幅提升航运效率
有利于
长江综合立体交通走廊高质量发展
有利于
推动长江经济带发展战略实施
有利于
构建国内国际双循环发展格局
有利于
生态优先绿色发展理念落地见效
编辑：余凤
责任编辑：陈翠
编审：吴山冠
6月8日
我国“十五五”时期开工建设的
首个国家重大标志性工程
三峡水运新通道正式开工
工程包含
三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能
设计通航船舶为10000吨级
三峡水运新通道
工程规模巨大、难度空前
历经十余年论证设计、数十年技术储备
总投资约772.08亿元
工程建成后将大幅提升航运效率
有利于
长江综合立体交通走廊高质量发展
有利于
推动长江经济带发展战略实施
有利于
构建国内国际双循环发展格局
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