川观新闻记者 赵张冬 图片由受访者提供
随着首批新能源汽车进入电池衰减高发期，电池检测、维修与更换需求集中爆发，成都车主可以去哪里修电池或换电池呢？
“修不起、修不快、修不好”等问题成为困扰新能源车主的难题。6月12日，记者走访成都多家新能源汽车维保机构发现，面对行业痛点，成都已形成本土直营服务商、全国连锁维保品牌、动力电池龙头后市场服务三大差异化模式，新能源汽车车主有地方修、能便宜换。
在成都市新津区的电驴时代维修车间，记者看到，数十辆新能源汽车打开电池舱盖等待检修。作为诞生在成都的一站式“三电”（电池、电机、电芯）服务企业，电驴时代跳出行业“整包更换”的传统思维，主打模组、电芯级精细化维修，从根源上降低维修成本。
“我们联合专业机构研发便携式检测设备，最快15分钟便可完成电池检测并出具报告。”电驴时代CEO张斌表示，该企业构建“检测、维修、延保、人才培训”一体化生态，直击行业维修标准缺失、专业网点不足等难题。
随后，记者来到位于武侯区南三环的绿动工坊探访。一位正在等待维修的网约车司机张韬力告诉记者，“我以前是在品牌的4S店检修，是同行介绍过来的。”
据了解，绿动工坊专注于新能源汽车维修，全国门店超1850家，覆盖全国31个省份250余座城市，依托成熟的连锁体系，绿动工坊提供标准化三电检修、配件供应与电池回收全链条服务，还推出“绿动养车”小程序，简化电池维修、更换预约流程，适配私家车、网约车等不同用车群体。
动力电池巨头宁德时代旗下后市场品牌“宁家服务”也已完成在成都的布局，在成新蒲快速路、机场路等区域均设立服务站。“宁家服务”依托原厂技术、配件优势，推出保外电池返修、CTP结构电池包维修等特色服务，打破此类电池“只换不修”的行业困局。
记者从宁德时代获悉，“宁家服务”品牌既面向修理厂开放加盟，也为私家车主提供高性价比电池检测服务，还联合保险公司推出电池衰减保障等险种，构建起“生产—使用—维修—回收—梯次利用”的完整生态，承诺一般故障8小时内完成修复，服务标准位居行业前列。
目前，多种新能源汽车电池维修模式在成都并行发展、优势互补，既破解了当下电池衰减、车辆脱保带来的维保难题，也为全国万亿级新能源汽车后市场的规范化发展提供了可借鉴的样本。
编辑：余凤
责任编辑：陈翠
编审：吴山冠
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