今年以来，我省普通公路建设持续提速，投资完成进度稳步推进。截至6月底，全省普通公路完成投资438.4亿元，占年度目标870亿元的50.3%，顺利实现“时间过半，任务过半”。一批国省干线重点项目相继取得关键突破，旅游路、产业路、民生路加速成网，为区域发展和群众出行注入新动能。
近日，备受关注的大峨眉交旅融合示范区项目——S308线眉山市洪雅县峨眉山界至桃源乡段新建工程正式建成通车。项目全长约6.4公里，设计速度40公里/小时，路面宽8.5米。作为峨眉山景区的第二条通道，该项目可分流峨洪路约50%的车流，有效缓解沿线景区节假日拥堵状况，构建起“快旅慢游”的交通体系。
眉山市洪雅县交通运输局党委委员、副局长 赵昆：S308线峨眉界至桃源段新建工程直接打通峨眉山景区与洪雅西环线，串联峨眉山、七里坪康养度假区、瓦屋山、柳江古镇四大核心景区，串联高山中药材、生态民宿、林下种养三大特色产业带，补齐了三山旅游环线最后一段缺口，是片区旅游、民生、应急，三重核心通道。
大峨眉交旅融合示范区畅通“毛细血管”的同时，另一条连接彝区腹地的交通动脉近日也迎来了关键节点，国道348线磨盘山至金河大桥段改建工程全长18.7公里，是连接凉山州盐源、木里两县与西昌及州外的重要交通通道，目前已实现全线通车。
而在雅砻江峡谷深处，另一条高原“生命线”也进入通车倒计时。位于甘孜州的“国道318线提质改造工程普巴绒至所地村项目”，目前正进行通车前的最后冲刺。其中，650米跨径的雅砻江特大桥已实现主体完工。
G318线提质改造工程普所路项目副经理 黄龙：本项目建成通车后，极大地缓解了G318线雅江至理塘段交通压力，切实保障了川藏铁路建设施工期间的大型设备及物资运输能力。作为区域内的重要交通通道，促进了当地的经济发展及民族的交流融合。
全省普通公路投资建设跑出“加速度”，成绩的背后，一系列保完工、促开工的“组合拳”正在发力。
省交通运输厅公路局规划处处长 任启东：下半年，全省普通公路将紧盯全年投资目标，全力推进巴中市米仓大道、G321纳溪至泸县段等重点项目建成，加快推进交通民生实事。对新开工项目，实行“一路一策”、专班帮扶，“一对一”逐项梳理破解难题，保障年内按期开工。开通审批绿色通道，加快前期要件办理。多渠道整合资金，用好“路易贷”等金融产品，盘活建设资源，增强融资能力，保障项目建设平稳高效推进。
编辑：金艳
责任编辑：余凤
编审：吴山冠
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