桥梁结构示意图。
川观新闻记者 寇敏芳
7月10日，G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容项目（以下简称“汉广扩容项目”）控制性工程——全线最长桥梁新桥坝特大桥顺利实现双幅贯通。
新桥坝特大桥位于四川省广元市昭化区元坝村，全长1582.3米。先后跨越212国道、长滩河及广达铁路隧道，多线交叉并行，建设不能影响运营，是施工最大的难点。
大桥施工中。
项目团队因地制宜，采用“主桥+引桥”的组合式设计：主桥跨越长滩河，采用连续刚构工艺，桥墩与桥身整体浇筑，像大树一样牢牢扎根；两侧引桥则化整为零，预制T梁在梁场批量生产，运至现场精准吊装，像搭积木一样逐块拼装。
大桥桥墩最高处超过40米，大部分作业面悬于半空，单片T梁重达百吨以上，每一次吊装都如同在几十米高空“穿针引线”。如何在保障下方国道车辆通行安全的情况下，实现毫米级精准落位？
蜀道集团川高公司广绵公司广元业主代表处管段工程师喻泽华介绍，整个架梁施工过程持续配套使用全站仪，相当于为架桥机配备了一套“高精度GPS导航”，实时校准定位，持续引导上百吨重的T梁缓缓移位，真正做到“指哪落哪”，一次精准到位。
线路图。
汉广扩容项目由蜀道集团投建，项目全长71.298公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，桥隧比84.3%，是目前四川省内桥隧比最高的双向六车道山区高速公路。汉广扩容项目起自广元市旺苍县自生村（川陕交界处），连接待建的G5京昆高速公路扩容项目陕西段，经天星镇、燕子乡、荣山镇、龙潭乡，止于周家河乡附近，连接G75兰海高速公路广元至南充段，对接在建的京昆高速公路广元至绵阳扩容项目。建成通车后，从成都至汉中的通行时长将由6小时缩短至4.5小时。
（图片由受访者提供）
编辑：陈翠
责任编辑：余凤
编审：吴山冠
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