“你们这个缆风绳太松了，大风天气下存在罐体偏移、失稳倾覆隐患。而且这个绳卡方向也不对，未在受力一侧。”
7月19日上午，工人日报记者跟随中央安全生产考核巡查组第八组（以下简称考核巡查组）来到位于辽宁省葫芦岛市一高速公路项目混凝土拌合站进行检查，考核巡查组专家用脚触碰罐体缆风绳，只见缆风绳晃动幅度明显。
专家指出，缆风绳张力松弛、绳卡方向未在受力一侧不符合《建筑施工机械与设备混凝土和砂浆制备机械与设备安全要求》GB/T 37168-2018第4.1.8.2条和GB/T5976-2006《钢丝绳夹》中附录A.1条规定。
项目部负责人连连点头，并表示立即按照专家的意见整改。
来到该项目钢筋加工厂，专家用脚随机触碰一台龙门吊基础轨道预埋板和轨道对接处的轨道压板，随即出现叮当的声响，发现压板已经松动，随后专家又测试了几个，均有同样的问题。
“轨道压板上的螺丝怎么没拧紧？”专家问。
“我们这个龙门吊还在调试阶段，还没使用。”现场工作人员回答。
“是这么规定的吗？”专家又问。
“龙门吊都立着呢，别说没使用的事，赶紧拧紧！”项目部负责人对现场的工作人员说。
“调试是调试的事，没拧紧，轨道翻了怎么办？”专家说。
记者注意到，根据《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB6067.1-2010）中第3.4.3条的规定，高强度螺栓应按起重机械安装说明书的要求，用扭矩扳手或专用工具拧紧。正常情况下每周检查一次，检查内容包括螺栓和其他紧固件有无松动现象。
编辑：陈翠
责任编辑：余凤
编审：喻佳
0