自贡融媒记者 卜一珊 王翔鹰
9月3日清晨6时30分，荣县南门车站内，一辆车身绘有荣县大佛和土陶纹样的新能源大巴缓缓驶出站台。车上满载着47名乘客，他们将成为荣县至成都“便民快巴”的首批“体验官”。这标志着荣县正式进入成都“2小时通勤圈”。
记者在现场看到，首批投放的6台车辆均为全新48座纯电动客车，车内配备皮质座椅、独立USB接口和恒温空调。车身融入了荣县大佛、土陶等本地文化元素，兼具舒适与人文气息。“以前上成都，要么坐高铁，要么坐顺风车，现在有了快巴，方便多了。”在成都上学的小李提前几天就购好票准备“尝鲜”。“座椅是皮的，还可以充电，坐起来很舒服。”
据悉，此次开通的便民快巴摒弃了“一站到底”的传统模式，创新采用“定点停靠、全程高速、多站覆盖、惠民定价”的运营模式。便民快巴分为A、B两条差异化专线。A线为城区快线，从荣县城区出发，经高速直达成都，停靠点紧邻地铁1、7、18号线出入口，乘客下车即可换乘地铁前往华西医院、火车南站、天府新区等地。B线则为乡镇专线，途经长山、来牟、竹园镇，填补了沿途乡镇“无直达省会班车”的空白。
票价方面也很亲民。荣县城区始发统一优惠价为39.9元/人，长山、来牟、板桥等乡镇站点始发仅需36元/人。市民可通过线上小程序“荣县西门车站”或线下荣县车站窗口便捷购票。
“每一个下车点都紧邻地铁口，真正实现零距离换乘，极大便利了两地群众出行。”省汽运自贡集团荣县华益运业总经理刘从双介绍，该线路每天固定班次11班。首发当日，荣县至成都的上座率达80%以上。
事实上，这条快巴线的开通并非“单点突破”。自2025年5月以来，省汽运自贡集团已先后开通自贡至成都、荣县、乐山、华阳、重庆等5条便民快巴线路，凭借“低票价、高频次、优服务”迅速积累口碑。荣县此次“便民快巴”的开行，意味着自贡地区便民快巴网进一步加密，主动融入成渝地区双城经济圈的交通步伐明显加快。下一步，公司将持续收集乘客意见，动态调整站点和班次，把民生实事做实做细，让群众真正享受到同城化出行的红利。
编辑：尤洋
责任编辑：缪静
编审：韩钰
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