近日，记者走进四川星际荣耀航天动力有限责任公司时，焦点二号发动机试验前的关键测试正在进行。每一次测试数据的累积，都是为后续双曲线三号可重复使用液体运载火箭的飞行验证打基础。
星际荣耀工作人员对一台火箭发动机进行“体检”。视觉绵阳资料图片
与此同时，在绵阳空天技术应用产业园，绵阳紫微科技有限公司正加紧推进C2000中型货运飞船制造基地建设。按计划，C2000（DEMO）版将于今年12月从绵阳基地下线出厂，搭载快舟十一号火箭发射入轨。
两个点位，两条赛道，却共同指向同一个坐标——绵阳航空航天产业链。作为四川航空航天产业的主要承载地之一，成德绵自凉航空航天产业集群已入选国家先进制造业集群。
在绵阳，一条覆盖“箭星器数”的航空航天全产业链，正在“587+”产业体系的统筹下加速成型，推动航空航天产业从“链条完备”向“高端领跑”跨越。
硬核底座：
从“科研富集”到“产业转化”
星际荣耀公司将液体火箭发动机研发、生产、装配和测试基地落户绵阳涪城区，并非偶然。
一款新型火箭发动机从图纸到飞行，需要成百上千次的极端工况测试验证。而绵阳恰恰拥有这样的“硬核”试验资源。
这个底座有多厚？绵阳坐拥20家国家级大院大所、亚洲最大的风洞群、亚洲最大的高空模拟试车台，以及18个国省级创新平台和17家国省级企业技术中心。
这些沉淀了数十年的科研基础设施，构成了绵阳区别于其他城市的“硬核”竞争力。
星际荣耀试车台。视觉绵阳资料图片
“这座试车台最大的可测量推力是220吨，排气功率约等于2万辆2.0T汽车发动机产生的功率，每秒钟可以实现近60万个数据的采集。”站在试车台前，星际荣耀公司研发设计部部长鲍启林的介绍，让这组数字瞬间变得可感可知。
从自带试车台等重资产落地，到实现“研发、制造、总装、测试”一体化，星际荣耀公司在绵阳的实践，正是科研资源与产业需求深度耦合的生动缩影。
同样被这种“深度耦合”吸引的，还有四川星空航发。企业研发的涡电200航空涡电发动机，重量仅60公斤左右，却能让飞行器比纯电航程提升6倍、载重提升3倍。
涡电200航空涡电发动机。
谈及落户原因，四川星空航发总经理李俊直言，“绵阳配套供应链齐全，科研院所众多，周边有大飞机应用场景，我们可以就近拿去试飞匹配。”这种“富集的科研基础设施+开放共享机制”的组合，让企业成果转化的步伐明显加快。
过去几年，绵阳正是凭借这一“硬核底座”，从无到有地构建起“箭星器数”的产业生态。
长虹、九洲等企业的产品持续配套国产大飞机，华丰高速连接器等高端元器件进入航天供应链，中电科九所研制的隔离器、环形器助力天舟十号成功发射，而“绵阳星座”多星在轨运行，则标志着绵阳在卫星应用领域迈出了关键一步。
机制赋能：
从“单点突破”到“全链协同”
资源优势只是起点，如何将分散的创新资源组织成协同高效的产业链？
绵阳的解法是：把航空航天产业纳入“587+”产业体系，由市级领导担任产业链链长，绵阳科技城科产三处专门牵头统筹。
在具体打法上，绵阳科技城科产三处推行“图谱清单化攻坚”，绘制产业链全景图谱，建立短板缺口、重点企业、招商目标等动态清单，缺什么补什么，实现靶向精准招商。
“光有图谱还不够，关键要让链主企业带着配套企业一起干。”绵阳科技城科产三处副处长韩丹介绍，“我们常态化开展供需对接，推动龙头企业开放供应链和平台资源，带动本地中小企业入链；同时实施梯度培育，构建链主型、骨干型、成长型三级企业梯队，让大中小企业融通发展。”
C2000飞船。
机制好不好，企业最有发言权。
“这种成体系的产业规划，让我们看到了长期深耕的确定性。”绵阳紫微科技有限公司总经理凌万胜坦言，C2000中型货运飞船制造基地落户空天技术应用产业园后，感受到的是一种“懂产业、懂企业”的服务温度，政府工作人员走进车间帮企业算成本、找市场，这种务实作风对科创企业而言至关重要。
务实作风很快转化为项目速度。基地落地后，紫微科技与西南科技大学等院校加强“产学研”合作，C2000（DEMO）版将于今年12月从绵阳基地下线出厂，搭载快舟十一号火箭发射入轨。
从图谱招商到供需对接，从梯度培育到产学研协同，绵阳正在将“机制优势”转化为“生态优势”。
目前，作为“587+”产业体系核心主赛道，绵阳航空航天产业已形成覆盖上游航空航天材料、关键零部件及系统、精密制造，中游发动机、航空电子、无人机整机、卫星及火箭制造，下游卫星应用、航空发动机测试与服务等环节的完整产业链。
未来谋划：
从“全链覆盖”到“高端领跑”
如果说前期的布局是“建链补链”，那么如今的绵阳航空航天产业，正瞄准“提质增效”发起冲刺。
在绵阳科技城管委会，一张清晰的作战图挂在了科产三处的墙上：今年，绵阳将重点在四个方向精准发力，推动产业向价值链高端跃升——
首先是“强核心”。
在可重复使用火箭、空间飞行器、卫星数据应用与服务等核心赛道，绵阳正全力攻坚。以星际荣耀为例，其焦点二号发动机的持续研发测试，正是为后续双曲线三号可重复使用液体运载火箭的飞行验证打基础，目标直指大幅度降低航天发射成本。
其次是“搭平台”。
依托亚洲最大的风洞群和高空模拟试车台，绵阳正谋划搭建空天技术中试、检测一体化服务平台。这意味着，未来更多像星空航发这样的企业，可以就近完成“研发-试验-量产-应用”的闭环，将科研基础设施的“势能”转化为产业落地的“动能”。
然后是“拓场景”。
深耕通导遥一体化应用，绵阳正将“绵阳星座”的遥感数据转化为智慧城市、防灾减灾、智慧农业等领域的实际解决方案。同时，依托“587+”产业基金体系做实商业航天专项基金，为产业链注入金融“活水”。
最后是“优生态”。
通过靶向招引关键配套项目，绵阳正着力壮大链主龙头、孵化专精特新企业。
韩丹表示，依托86家链上企业的产业基础，绵阳航空航天产业规模预计增长11%，保持两位数稳定增长，力争积蓄千亿级产业发展势能，建成区域性空天科创与成果转化中心，推动产业从“链条完备”向“高端领跑”跨越，成为全省航空航天标杆产业集群。
空天技术应用产业园。视觉绵阳资料图片
从风洞群里的气流啸叫，到试车台上的引擎轰鸣；从C2000飞船的制造基地，到“绵阳星座”的星河闪烁——绵阳航空航天产业链，正在“587+”产业体系的顶层设计中，走出一条从科研富集到产业高地、从全链覆盖到高端领跑的跃迁之路。
编辑：陈翠
责任编辑：余凤
编审：韩钰
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