川观新闻记者 寇敏芳
9月17日，一列搭载着1050吨贵州金沙电煤的专列，从叙大铁路龙山镇东站（泸州古蔺县）驶出，标志着“黔煤入川”公转铁首发专列正式开行。
专列首发
叙大铁路“黔煤入川”公转铁专列列车行驶在叙大铁路龙山镇东站至古蔺站区间
叙大铁路是四川省联动川南、衔接黔北的关键地方货运干线，线路全长约86公里，西接隆叙铁路叙永站，东至古蔺县大村镇，向北连通国铁成渝干线，向南预留对接西部陆海新通道接口，是串联成渝地区、川南工业带与黔北资源富集区的大宗物资流通走廊。
叙大铁路线路图
本次运输的煤炭从贵州省金沙县经古金高速运抵叙大铁路龙山镇东站，完成装车后搭乘火车直达川南各大型电厂专用线，形成“公路短驳+铁路干线”的公铁联运模式。相较传统全公路运输模式，该模式大幅增强极端天气下的运输抗扰动能力，综合物流成本下降约3%—5%，运输能力提升约200%—300%。
川南地区是四川工业集聚地，也是全省核心电力负荷中心，辖区主力电厂电煤供给高度依赖省外调入。贵州金沙矿区产能充沛、煤质优良，是保障川南电力稳定运行的核心煤源。长期以来，黔煤入川主要依靠公路长途转运，受运能规模、天气路况制约。
煤炭装车作业
此次“黔煤入川”公转铁首发专列实现“一票直通”，即破除地方铁路与国铁之间换票中转的制度壁垒，实现“一张货票、一次办理、全网通达”。
此外，作为班列运营方的蜀道铁路运营集团推进货运基础设施提质升级，搭建形成“煤矿集货—短途集并—专列直达”一体化保供链条，实现煤源、场站、运力高效无缝衔接。
蜀道铁路运营集团相关负责人表示，未来，将以本次专列首发为契机，推动“黔煤入川”运输实现常态化规模化，发挥叙大铁路龙山镇东站枢纽集散效能，依托“一票直通”优势拓展货运品类，深化川黔跨区域物流协同。
图片由蜀道运营集团提供
编辑：陈翠
责任编辑：余凤
编审：吴山冠
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