自贡融媒记者 周嘉/文
9月4日，首趟“自贡—南宁港—越南芹苴港”班列从西南（自贡）国际陆港发车，标志着川南内陆正式打通依托平陆运河联通东盟的全新江铁海联运通道。
9月17日至21日，第23届中国—东盟博览会在广西南宁举办。自贡华龙科技、空御科技2家企业携产品精彩亮相四川馆，展示“自贡智造”硬核实力。
不靠海、不沿边，内陆城市如何拓展对外开放新空间？自贡以实践作答：借平陆运河通航、第23届中国—东盟博览会举办契机，抢抓西部陆海新通道建设机遇，依托江铁海多式联运，把内陆区位转化为开放优势，持续做大南向开放增量。
建设大通道是内陆城市扩大开放的必然选择。自贡市商务局相关负责人表示，平陆运河作为西部陆海新通道骨干工程，重塑西南出海物流格局，相比传统川桂铁海联运，铁路运输里程大幅度压缩，单标箱物流成本可降低约1000元，“这趟班列搭载自贡本土生产的化学纤维，经铁路抵达南宁六景港，无缝衔接平陆运河外贸船舶，直达越南芹苴港，把平陆运河的向海开放红利直接带到川南腹地，对完善江铁海公多式联运体系、深化川桂协同开放具有标志性意义。”
通道通，更要机制畅、服务优。近年来，自贡市商务局、自流井区紧扣市委部署，全力夯实陆港枢纽承载能力，做强南向跨境货流循环。依托现代物流建圈强链协同机制，细化班列开行量、箱量增长等目标，及时破解线路运营、货源组织等堵点；深化政企联动，加强与省陆海新通道发展有限公司战略合作，优化货源集散、干线运输、江海联运衔接体系，吸引川南周边货物集聚中转。截至8月底，自贡今年开行西部陆海新通道铁海联运班列303列，同比增长87%；班列运输货物1827个标箱，同比增长30.3%。
围绕企业出海需求，强化政策与服务保障。自贡积极推行“一企一策”定制化一站式物流服务，将多式联运、保税仓储前置内陆腹地，实现集货、仓储、报关、发运一体化。落实《自贡市加快建设区域性物流中心若干政策》，从线路拓展奖励等方面扶持国际物流新线路拓展，今年已安排奖补资金600余万元，实实在在地为外贸企业减负，助力本土企业扬帆出海。
通道打开物理联通，盛会激活经贸合作潜能。在9月17日至21日举行的第23届中国—东盟博览会上，自贡市华龙科技、空御科技2家企业入驻四川形象馆参展，展示自贡市科创企业实力。
据介绍，近年来，自贡多次组团赴泰国、马来西亚、老挝等东盟国家，举办自贡特色产品专场推介会，拜会工商界代表，深度对接东盟市场资源，高位推动贸易投资合作。自贡彩灯、自贡盐帮美食等行业商协会也组织企业前往马来西亚、印尼等东盟国家，与企业界开展交流互动，洽谈合作。
2026年1至8月，自贡市与东盟进出口规模6.11亿元，同比增长19.77%，占全市外贸总额的12.13%，东盟已成为自贡市第三大贸易伙伴。贸易辐射越南、印尼、马来西亚等国，焊接材料、化纤、阀门、锅炉等自贡优势产品持续出口，生鲜、工业原材料等东盟货品源源不断输入，双向贸易往来活力充沛。与此同时，自贡市对东盟投资、境外工程承包等领域合作也逐渐深化。目前，自贡企业积极拓展东盟市场，在越南、泰国、新加坡、柬埔寨等6个国家布局投资合作，落地法人企业7家、办事处4个，设立对外投资分支机构7家，同时参与老挝清洁能源项目建设。
从陆港班列鸣笛启航，到运河通江达海，再到东博会架起经贸桥梁，自贡南向开放的脉络愈发清晰。立足川南，联动广西，链接东盟，自贡将持续用好平陆运河、西部陆海新通道、东博会等多重机遇，做强多式联运枢纽，壮大外贸市场主体，不断拓展与东盟国家经贸合作版图，在内陆开放的赛道上持续挖掘释放新增量。
编辑：郑鑫玉
责任编辑：郑皓匀
编审：喻佳
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