10月15日，市场监管总局集中曝光一批因生产不合格产品、出具虚假检验检测报告等引发“内卷式”竞争、被列入严重违法失信名单的经营主体：三次抽检不合格仍以次充好的蓄电池企业，累计出具1451份虚假合格报告的机动车检测机构，伪造500余份检验记录的特种设备检测机构。这一纸名单，既是对违法者的惩戒，也是一堂关于质量与竞争的警示教育课。
历史教训并不遥远。上世纪90年代末，中国摩托车凭价格优势一度占据越南市场约80%份额，却在同行血拼中把成本压向车架厚度、防锈工艺和零部件用料，产品频发故障，甚至发生行驶中断裂伤人事件，份额最终从80%跌至1%，被日系品牌挤出市场。
当下的案例同样值得警醒。今年10月，三台全新高端车型尊界V800在封闭场地实测中先后出现制动踏板支架断裂的情况，断裂位置相似，引发公众对汽车安全的广泛关注，目前有关部门已成立联合调查组核查，结论尚待公布。无论调查结果如何，它至少提醒所有经营者：安全件没有所谓高端的“例外”，符合标准只是最低门槛，把成本压在保障生命安全的器件和设备上，再“遥遥领先”的品牌也会失去信任。
整治“内卷式”竞争不能止于曝光一家、处罚一案，既要“管得住”，也要“帮到位”，让企业“活起来”。产品质量监管上，要把好市场准入和监督抽查关，紧盯重点品类、关键安全件，用好缺陷线索排查和召回监管，推动隐患早发现、早处置；对出具虚假报告、替劣质产品“背书”的检测机构一并严打，决不让应该守住质量底线的“守门人”沦为帮凶。知识产权保护上，要依法打击假冒侵权、傍名牌、仿冒抄袭，保护企业的商标、专利和创新成果，让投入研发、打磨品质的企业不吃亏、不被“山寨”产品挤垮。与此同时，监管也要主动向前一步：发挥计量、标准、认证认可、检验检测等质量基础设施作用，上门帮扶企业改进工艺、提质升级；加强地理标志保护和区域名牌、质量名品培育，把地方特色好产品做成响当当的品牌，让优质优价真正得到市场尊重。在此基础上，用足严重违法失信名单这一信用工具，让造假者“一处失信、处处受限”，畅通12315维权渠道，引导企业从价格厮杀转向技术、品质、服务的良性竞争。
从折戟越南的摩托车，到聚光灯下的高端车，教训一脉相承：质量是企业的生命线，更是中国商品走向世界的通行证。守住底线、以质取胜，“内卷”才能真正化为“内功”。（黄思禹）
编辑：金艳
责任编辑：余凤
编审：喻佳
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