自贡融媒记者 周馨钰 文/图
作为杭州迅蚁网络科技有限公司旗下无人机工厂“迅蚁智造中心”负责人、自贡送吧航空物流有限公司总经理，她在自贡守着一张已经织了近两年的网：30余条医疗物资运输航线，覆盖20余家医疗机构，累计飞行上万架次，全天24小时不间断。
这一年万瑶来了自贡多少趟，自己已经记不清了。但每次落地，她第一件事不是开会，而是直奔无人机起降点、航线和一线团队。近日，万瑶接受自贡融媒记者采访时表示：“低空物流不是方案写出来的，而是每天安全、稳定跑出来的。”
每天早上7点，第一架无人机从自贡市第一人民医院公园口院区楼顶升空。无人机8分钟就能飞越老城区拥堵的车流，把血样、标本、检测试剂送到9公里外的东部园区。
这样的操作，自贡20余家医疗机构每天都在重复。医务工作者放标本、拍照、发远程指令，后台24小时值守，节假日无休。
这条生命线的价值已经体现在账本上。原来靠救护车配送，医院要配三到四辆车和专职司机，年成本约80万元。无人机投用后，成本降了一半以上，效率提升约70%。
更关键的是集中检测：所有标本汇到设备最新的院区，检测结果全院互认，一年能给医院省下两到三千万的设备、人员和试剂开销，检测时效也大幅提升。
万瑶记得搭建医疗航线的每一步。医疗场景对时效、安全、交接流程和责任边界要求极高。早期要一条线一条线去跑：现场看路线、看起降点、看医院内部交接，再和医院、卫健、空域、属地管理各方反复沟通。
她跟医疗物流打交道，最早是在2020年。那时候杭州疫情吃紧，医院要送血液、送核酸标本，救护车和人是隔离开的，接触性限制很多。万瑶他们用无人机做验证，一天送出去的数量以千计。“那时候就意识到，医疗是低空物流绕不开的刚需。”
她第一次跟自贡对接是2024年1月，三个月后敲定合作，当年4月就开通27条航线。“当时主要和贡井区合作，政府帮我们一家家医院去沟通。医院其实没太多概念，政府的背书是最大助力。”
为什么是自贡？她列了三条：有多年历史的凤鸣通航机场、空域资源相对友好、医院布局密。四川有民航机场的城市不少，但机场大都在市中心，飞行验证难度更高。
让她觉得这条生命线“扎下根”的，是自贡航空产业园里生产基地的首机下线。“‘自贡造’不只是在这里生产，而是让研发、制造、运营、场景验证凑到一起。”
飞机下线、测试、交付，直接飞入本地航线。支撑这种效率的是“分布式驾驶”，人在异地就能远程操控。如今仅四川就有70多条航线。
医疗需求固定、刚性。万瑶的思路是先把这张医疗网织密，再向更远处延伸。
乡镇是下一步重点。通过医疗网络与乡村物流网络融合，让偏远乡镇卫生院的标本也能快速送抵城区检测。“15分钟医疗圈”则要实现全市范围15分钟医疗物资全域送达。在消费端，迅蚁已在全国超60个城市常态化运行，商业飞行里程超490万公里；未来还将在景区、酒店、商圈探索“低空+即时零售”。
从最早在彭州试飞场看无人机翻山送水送茶，到疫情期间杭州送核酸标本，再到来自贡织起这张“低空生命线”，万瑶说自己最大的变化是“对低空物流的理解更务实了”。真正决定项目走下去的，不是飞机造得多科幻，而是运营体系、协同机制和服务能力。
暮色里，又一架无人机从自贡市第一人民医院楼顶升起。8分钟后，它会把等待检测的医疗样本送抵中心实验室。这不是演示，是自贡每天重复的日常。从城市院区到乡镇卫生院，这张24小时空中生命线，还在向更远处延伸。
编辑：余耀
责任编辑：陈继东
编审：韩钰
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