铁路、公路、水运、民航是现代综合交通运输体系的重要组成部分。各运输方式在“十五五”时期的发展方向和重点是什么？
国家发展改革委11月4日表示，“十五五”时期，我国将新建约1.5万公里铁路，其中包括约1万公里高速铁路，基本实现铁路现代化目标。
重点任务方面，基本建成“八纵八横”高速铁路主通道，合理拓展区域连接线覆盖范围。加快构建时速400公里高铁建造运营成套技术和标准体系，稳步推进商业化运营。稳妥推动时速200公里铁路按需开行货物列车，“十五五”时期力争新增2.2亿吨货运量。
重大工程方面，全面建成高标准沿江高速铁路，加快建成沿海高速铁路，稳步推进沿边铁路建设，加快构建疆煤外运体系，推进秦沈第二通道等项目前期工作。
“十五五”时期 我国将新建约2.1万公里高速公路
此外，“十五五”时期，我国将新建约2.1万公里高速公路，贯通国家公路网，加快建设沿江高速公路、都市圈环线等待贯通路段，推动连霍、沈海、京港澳等高速公路扩能增智，合理把控地方高速公路建设规模和节奏。“十五五”时期，我国将新建约2500公里的国家高等级航道，100余个万吨级及以上自动化码头泊位，加快建设世界一流的上海国际航运中心，优化提升长三角、粤港澳大湾区港口群，积极发展东南沿海港口群、环北部湾港口群，建设三峡水运新通道。
我国将新建约15个民用运输机场
国家发展改革委表示，“十五五”时期，我国将新建约15个民用运输机场，以北京、上海、广州、深圳、成都、重庆为中心，打造主辅协同、功能互补、客货兼顾的世界级机场群。建成呼和浩特、厦门、大连新机场，建设广州、南通新机场，推进三亚等新机场前期工作，实施一批枢纽机场改扩建，建设一批边境地区机场。
（央视财经记者 平凡）
编辑：余凤
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编审：吴山冠
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