清晨，兰田机场跑道尽头，一架无人机腾空而起，划破薄雾。几公里外的贡井老工业区，一家节能装备企业的车间里，机械臂正精准焊接，数据大屏实时跳动。天上地下，两幅画面拼出了这片热土过去五年的产业底色：一边是“从无到有”的低空经济拔节生长，一边是“老树发新芽”的传统工业淬火重生。
天上“链”成势：一架无人机带出一条产业链
在刚结束的2026低空经济产业发展大会上，静态展示区展出了481件展品，涵盖整机装备、低空安全、场景应用等领域。
五年前，要说在自贡批量造无人机，很多人觉得是天方夜谭。如今，兰田机场建成投用，“川协5号”空域东扩600平方公里，自贡航空产业园聚集14户整机研发制造企业，60余户链上院企，本地配套率超60%，拥有涵盖复合材料机体制造、航空标准件制造、飞行教育、维修培训、航空服务保障的完整产业链，已成为全国最大的大中型无人机产业基地。园区相关负责人打了个形象的比方：“过去我们是‘单打独斗’，现在是‘抱团起飞’。”
更令人振奋的是，新质生产力在这里加速奔涌：沃兰特VE25-100跻身全球eVTOL研制前列，通航国际“小鹰-700”飞机取得新中国成立以来第12个TC证并试生产，玮航科技的“敖钦”涵道风扇高空系留灭火无人机系统更是全球首创。成飞自贡无人机产业基地总装区及试飞区、科技成果转化中心、中小企业创业园标准化厂房等一批生产配套相继投用。2025年，园区低空经济产业年产值突破45亿元，同比增长40.6%。数字在跳动，产业在“拔节”。
地上“淬”焕新：一座老工业区淬火成钢
航空产业园一飞冲天的同时，贡井传统工业也没有掉队。以果然食品为例，这家企业从3500平方米老厂房搬迁至4万平方米新厂区，累计投入超3000万元进行“智改数转”，引进全自动米饭菜品灌装线、高速汤汁灌注机、智能化包装机器人，超过50%的岗位被机器替代，生产效率提升200%，差错率下降90%，2025年销售额预计接近2亿元，比2020年翻了一番，营收的95%已来自自有品牌。过去五年，全区规上工业增加值年均增长5.5%，分别高于全省、全市平均水平0.3和0.2个百分点；工业投资累计完成120.7亿元，年均增长33.7%；技改投资累计完成63亿元，年均增长27.3%。五年间，新开工工业项目80个、竣工68个，新增规上工业企业22户。
创新生态的“土壤”也愈发肥沃。全区建成省级技术中心2个、省级技术创新示范企业1户、市级技术中心6个、市级中试平台2个，科技型中小企业从零星分布发展到28家。成德绵自凉航空航天集群成功入选国家级先进制造业集群，实现了市、省、国家三级创新平台梯次布局的“大满贯”。企业培育上，全区培育产值超亿元企业7户、营收超亿元企业6户，新认定国家高新技术企业11户、省级“专精特新”企业10家。区级工业发展专项资金累计安排1000余万元，争取上级资金超1.6亿元，撬动“提升贷”“小微快贷”等信贷资金2.9亿元。一位在贡井创业多年的企业家感慨：“这五年，政府的服务意识明显增强了，从‘坐在办公室等企业找’变成了‘带着政策到企业去’。”
新起点“谋远”：补短板，向300亿再出发
成绩单沉甸甸，但贡井人心里清楚：产业能级还不够高，自贡航空产业园本地配套率还要从60%往上提，适航审定服务中心、反无测试基地等公共服务平台还在加快建设中；老工业区基础设施老化、传统企业“智改数转”的深度还不够，转型的压力依然不小。正如区科经局相关负责人所说：“我们的目标不仅是把工业‘做大’，更是要把工业‘做强’‘做新’‘做绿’。”
站在新起点，蓝图已经铺开。自贡航空产业园锚定“123”目标：“十五五”末低空经济企业达到100户、无人机年产量达到2000架、低空经济产值迈上300亿元台阶，全力打造具有全国影响力的“低空之城”。贡井工业则力争到2030年规上工业企业达到100户以上、工业总产值突破100亿元。贡井一手抓低空装备制造“换道超车”，实施“产业强基工程”，提升产业链本地配套率；一手推动先进材料、节能环保等传统产业高端化、智能化、绿色化发展，推动低空经济与传统产业双向赋能、协同并进。
从“一架机”到“一条链”，从“老工业”到“新引擎”，贡井用五年时间，推动低空经济加速成链、传统工业“智改数转”焕新，在蓝天和车间同时书写转型发展的故事。站在“十五五”新起点，贡井将以科技创新引领产业创新，推动先进制造业攀高向新，加快建成以低空经济为引领的现代化产业体系，让“产业强区”根基更牢、成色更足。（冯丽萍）
编辑：金艳
责任编辑：余凤
编审：张宏彦
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