初冬，在四川省眉山市仁寿县藕塘镇至禄加镇柑橘产业环线上，一辆辆货车将刚采摘的柑橘外运；几十公里外的黑龙滩镇文宫桥施工现场，机器轰鸣，工人忙着绑扎钢筋网格，为梁板浇筑做好最后准备。一条产业路，一座民生桥，同为畅通路网、惠及群众的民生抓手，实现同一个目标——路通田间地头，桥安群众心头。
近年来，仁寿县聚焦打通“大通道”、畅通“微循环”，坚持“规划随产业走、公路绕乡村转”，高质量推进农村公路、桥梁建设。一条条不断延伸的道路、一座座提质焕新的桥梁，既打通群众出行的“最后一公里”，也拓宽乡村产业发展空间。
道路通达 铺就产业发展“快车道”
藕塘镇至禄加镇柑橘产业环线，沥青路面如同一条黑色缎带，串联起柑橘园区与主干道。今年1月完成沥青路铺设改造后，轿车、货运车辆都能顺畅通行。环线是仁寿县种养循环乡村振兴示范带的重要组成部分，串联起富加、藕塘、禄加三镇连片布局的柑橘产业带。
道路畅通后，大型运输车辆可直达园区和收购点，鲜果采摘后快速装车外运，运输损耗、时间成本同步下降。“以前柑橘熟了，最怕下雨天，大货车进来一趟费时又费劲。”藕塘镇果农李国涛站在平整宽阔的路边感慨，“现在大车可以直接开到田边装货，果子运出去又快又稳。这条路修到了我们的心坎上，是实实在在的致富路、幸福路。”
一直以来，仁寿县坚持“建管养”一体推进：建设环节严把工程标准，安防排水同步施工，质量全程监管；管养方面建立县、乡、村三级体系，建成乡镇交通管理站27个、村级养护室293个，推行市场化养护模式。一套闭环机制，让一条条农村路持续发挥效益，成为产业路、致富路、幸福路。
危桥重建 升级沿线通行保障
路网不断延伸、产业持续激活，部分沿线桥梁通行条件已难以满足现有通行需求。
黑龙滩镇文宫桥正是其中代表。这座承载着周边数千群众出行记忆的老石桥，历经数十年风雨侵蚀，出现结构老化、通行承载力不足等问题，成了困扰当地群众出行的揪心事。如今，老桥即将拆除，取而代之的是一座全新钢筋混凝土桥梁。
“下部结构的墩柱、盖梁已经全部完成，现在正集中力量开展梁板钢筋绑扎、模板支设作业。”项目现场负责人杨拓介绍，施工方正倒排工期、挂图作战，抢抓晴好天气加紧施工，预计12月底完成项目移交。
据了解，新建文宫桥总长66米，桥面宽5.5米，建成后将有效改善周边群众的出行条件。“我们还同步完善桥梁两端引道接线、安全护栏、警示标识，保障新桥投用即可充分发挥通行效能。”杨拓说。
文宫桥重建，是仁寿县系统推进农村公路危桥整治的缩影。依托日常管养、检测评估，全县对农村公路桥梁逐一排查，对结构老化、通行承载力不足的桥梁建立台账、分批整治。除文宫桥外，慈航镇杜家桥、宝飞镇同心桥、富加镇建设桥、连心桥均纳入整治清单，坚持“一桥一策”制定整治方案，细化时间表、落实责任人，在严守质量、安全底线的前提下加快施工进度，让群众早日走上“放心桥”。
路网持续延伸，桥梁提质焕新。铺下的是道路，连接的是民心，抵达的是富足。仁寿县以一条条农村公路、一座座民生桥梁回应群众急难愁盼，为乡村振兴筑牢坚实支撑。
编辑：金艳
责任编辑：余凤
编审：张宏彦
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