川观新闻记者 郑志浩 6月30日，内江市东兴区平坦镇内江至大足高速公路项目现场，一片片预制梁如同“积木”般整齐摆放，现场工人正在开展桥面铺装施工。 仅一周前，项目控制性工程——联合水库大桥连续刚构桥面全幅合龙。项目通车后，将新增一个川渝省际出口，内江到重庆大足的驾车时长将从原来的2小时缩短到1小时。 从新中国第一条铁路成渝铁路到新建的内大高速，内江连接川渝的动脉通道不断织密。在通道和区位优势基础上

自贡北站川观新闻记者 秦勇 文/图 7月1日上午10时，自贡北站开始热闹起来，旅客陆续进站准备乘坐内江至昭通的5635次列车，10时30分，乘客检票上车，10时36分，列车启动驶出自贡北站。 “每天仅有一对客运列车还在开行，从内江出发，经自贡、宜宾到云南昭通。”自贡北站副站长唐英龙说，同时每天也有20多趟货运列车装载着货物从成渝铁路再到内昆铁路内六段，经过自贡，到达宜宾。 成渝铁路不经过自贡。但是

川观新闻记者 蒋君芳 6月30日凌晨5点过，一趟满载着2500多吨砂石的货运列车，缓缓停靠进位于成都简阳市的养马河站。通过起重机设备，一个个装满砂石的集装箱被转移到了等候一旁的货车上，被拉往成都东部新区的建设现场。 在成渝铁路全线通车70年的前一天，铁路线上的这座四等小站，还如同70年前一样，为这座城市的建设和发展，不停忙碌着。 养马河站。向宇 摄一条铁路兴起一座城市。作为新中国自主修建的第一条铁

川观新闻记者 郑志浩 内江观察 张啸 “没有苦哪有甜，这种精神要一直传承下去。” 7月1日，成渝铁路建成通车70周年之际，85岁的筑路民工林正江站在成渝铁路筑路民工纪念碑前，向内江市实验小学的学生讲述着修建成渝铁路的故事。 成渝铁路是新中国自行修建的第一条铁路，全长505公里，1952年7月1日全线通车。面对物质条件的匮乏和技术水平的落后，10万筑路民工靠铁锤、钢钎、扁担、竹筐等简陋工具，夜以继日

川观新闻记者 郑志浩 摄影 何海洋 6月23日，四川日报全媒体行走成渝铁路采访小分队来到成渝铁路重庆站。当地人在平时更愿意称它：菜园坝火车站。车站的附近，是立交桥，来往的汽车川流不息，重庆站则已没有了往日响彻车站的列车鸣笛声。 几天前，这里的客运服务已经停止。6月19日晚，重庆至哈尔滨西的K1064次列车缓缓驶出站台，这是重庆站送走的最后一班客运列车。重庆车站车间党总支书记钱崇纹说，当天晚上，旅客

川观新闻记者 范芮菱 高杲/文 内江观察 唐广/摄 6月21日下午2时16分，5611/5612次绿皮火车在重庆市永川站交汇。 这对穿越川渝，往返于内江和重庆之间的公益性列车，是目前成渝铁路线上唯一运行的客运列车。全程278公里，单程用时8个小时左右，共停靠27个车站，总票价20.5元，平均下来每个站单价不到1元。 当天，四川日报全媒体行走成渝铁路采访小分队从内江站出发，乘坐这趟慢火车，用8个小时

川观新闻记者 郑志浩 6月22日下午1点，重庆市永川区何埂镇，从重庆开往内江的“慢火车”5612次列车驶进柏林站。 柏林站外观看起来略显老旧，并不引人注目。狭小的候车室里，数排旧式的红色长椅已经因为长期的使用漆面破损，露出木头的本色。 柏林站候车室。何海洋 摄对于该站站长熊杰来说，一天两次列车到站，上下客是工作最为繁忙的时候。 柏林站只是个小站点，不售卖车票，乘客上车后再买票。熊杰和值班的工作人员

川观新闻记者 郑志浩 6月23日上午，在重庆市永川区，成渝铁路永川站，一辆红褐色涂装的列车停在站内的铁轨上，为这个成渝铁路上的老站点带来了更鲜艳的气息。 永川站内的双层运输汽车专用铁路货车 郑志浩 摄红褐色涂装的列车上方的喷漆字样显示，这是一辆双层运输汽车专用铁路货车。“红色的大家伙看起来其貌不扬，其实肚子里很能装货，小汽车就是从它的肚子里运到各地。”中国铁路成都局集团有限公司重庆车务段永川站党总

川观新闻记者 郑志浩 摄影 何海洋 6月21日上午9时许，重庆市荣昌区，峰高铺火车站，绿色的货运列车行驶在铁轨上。站台不远处，动车在成渝高铁的高架桥上奔驰。两者短暂时空交汇后，动车疾驰而去，货运列车继续按照自己的节奏向前推进。 峰高铺站途径的火车与邻近的动车“同框”峰高铺站，有四条股道，三幢矮平房，棕褐色的钢轨从这里向远方延伸。下午，站点会迎来重庆开往内江的公益“慢火车”，时速约40公里，全程实际

川观新闻记者 李强 王眉灵 1952年7月1日，这是可以载入新中国史册的一天。505公里的成渝铁路全线通车，这是新中国第一条铁路，由中国自行设计施工、完全采用国产材料修建，是中国铁路史上的一个创举。当时，重庆和成都的时空距离为13个小时左右。 2006年，遂渝铁路通车，以160公里时速，将成渝两地车程缩短为4小时。2009年，“和谐号”动车组奔驰于成遂渝铁路，以时速200公里将成渝间车程缩短为2

川观新闻记者 王国平 郑志浩 高杲 范芮菱 峰高铺，成渝铁路上的一个五等小站，站上只有6名职工。 车站里只有一座一层的站房，朝内一侧贴着白色瓷砖，外侧刷着白灰，旁边是一座二层楼的宿舍，有6个房间，外墙也是白色的。 这两栋白色建筑之间是大朵的绿色，这些绿色来源于站前的5棵香樟树，最大的一棵需要两人环抱。 站长王光明已经在成渝铁路上工作了42年，明年他即将退休。王光明说，香樟树已经有数十年的历史，据老

刘作鹏 川观新闻记者 郑志浩 6月29日早上，在内江高新区千水湖公园，曾经参与过成渝铁路建设的林正江在这里散步。公园的正对面，就是高铁站内江北站，不时有动车呼啸而过。85岁的林正江精神矍铄，修路的那段岁月，回忆起来依然历历在目。“当时想法也比较单纯，觉得参加筑路能有一个填饱肚子的工作，就已经很不错了。”林正江介绍，因幼年丧父，家里还有三个妹妹，他是老大，必须扛起养家的责任。 1951年，家住郭北

北京时间7月4日凌晨，2022国际泳联世锦赛跳水比赛结束了全部13个项目的争夺，以年轻运动员为主的中国跳水队，包揽了全部13个项目的金牌，再一次捍卫“梦之队”的荣耀！ 第1金：男子双人三米板 王宗源/曹缘 第2金：女子10米台 陈芋汐 第3金：男子三米板 王宗源 第4金：男子双人10米台 杨昊/练俊杰 第5金：女子一米板 李亚杰 第6金：混双三米板 林珊/朱子锋 第7金：混合全能 全红婵/白钰鸣

近年来，随着我国大力支持并鼓励药物创新，如何进一步落实《药品管理法》，需要更深层次、更具规范性的法律衔接。 近期，国家药监局发布的《药品管理法实施条例（修订草案征求意见稿）》完成意见征集。这是该条例自2002年9月15日起施行以来的第一次大修，从现行条例的80条1.2万余字增加至181条2.9万余字。 南开大学法学院教授、医药卫生法研究中心主任宋华琳在接受第一财经采访时表示，作为国务院的行政法规，

四川在线记者 陈婷 7月3日，四川在线记者从四川省气候中心获悉，预计今年盛夏期间（7月—8月），全省平均降水量较常年同期（365.9毫米）偏多，全省平均气温较常年同期（23.7℃）偏高0.5—1.0℃。盆地东北部、盆地西北部、盆地中部、川西高原北部平均降水量较常年同期偏多1—2成，省内其余地区偏少1—2成。 四川省气候中心预计，今年7月，全省平均降水量较常年同期偏多，平均气温较常年同期偏高，有阶段

7月3日0时至24时，四川无新增本土确诊病例，新增本土无症状感染者1例 （在成都），新增境外输入确诊病例1例（在成都），无新增境外输入无症状感染者，新增治愈出院病例1例 ，无新增疑似病例，无新增死亡病例 。 ►具体情况如下： 新增本土无症状感染者1例（在成都）： 为境外输入关联病例，在全程闭环管理中发现，无社会活动轨迹，7月3日诊断为无症状感染者。 新增境外输入确诊病例1例（在成都）： 为7月2日

►01保障来（返）川人员有序流动无疫情发生县（市、区、旗）来（返）川人员可自由流动，入川时无须提供核酸检测阴性证明，入川后需查验健康码和风险城市旅居史，并按照疫情防控提醒短信落实相关管理措施。 对7天内有高风险区旅居史的人员采取7天集中隔离医学观察，在集中隔离第1、2、3、5、7天各开展一次核酸检测；管理期限自离开风险区域算起。 对7天内有中风险区旅居史的人员，采取7天居家隔离医学观察，在居家隔离

据健康安徽官微消息，2022年7月3日0-24时，安徽省报告新增确诊病例29例（均在宿州市泗县，其中1例系已报告的无症状感染者转为确诊病例），无新增疑似病例，新增无症状感染者258例（宿州市灵璧县30例、泗县227例、埇桥区1例）。 6月26日至7月3日24时，安徽省共报告确诊病例134例，其中境外输入1例，宿州市泗县132例、灵璧县1例；共报告无症状感染者724例。

无锡市疫情防控第132号通告 7月2日上午，无锡市在对集中隔离和重点风险人员进行核酸检测中发现31名初筛阳性。经市疾控中心复核为阳性，随即转运至市定点医院诊疗，涉及病例居所、工作场所、经停的重点区域已迅速落实管控措施。 截至7月3日1时，已累计排查阳性感染者密接4111人、次密2247人，均已落实相关管控措施，核酸检测已出结果4174人，均为阴性，其余结果待出。累计采集相关场所的物品和环境样本42

7月2日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增新冠肺炎本土确诊病例75例（安徽61例，山东6例，江苏3例，陕西3例，上海2例），含2例由无症状感染者转为确诊病例（均在山东）。无新增死亡病例。无新增疑似病例。 当日新增治愈出院本土病例12例（内蒙古6例，北京5例，上海1例），解除医学观察的密切接触者5590人，重症病例与前一日持平。 31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设